СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 01.01.2014, 12:25   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А с тех самых пор, когда они стали СЦБистами и взяли на себя функцию обеспечения маршрутизации станций. Маршрут - это епархия в первую очередь СЦБистов, и уже во вторую очередь - всех остальных.
Широкое (или глубокое) понимание функций сцбистов, доступное только на определенном уровне (развития, должности, образования, региона, климата, уровня интеллекта, эрудиции...), но никак не определенная какими-то обязательными документами для знания всех сцбистов. Может это написано в ЦШ-720, ЦШ-530, ПТЭ, ИСИ, ИДП, техкартах? Не помню такого. И что это значит? Если, например, при определенном маршруте есть помеха радиосвязи - это должен выявить и принять меры к устранению сцбист? Или в определнном месте возникают выплески - это должен выявить и принять меры к устранению сцбист? Или порвалась струнка конташки - тоже сцбист? К маршруту можно притянуть всё что угодно - значит везде ответственный сцбист? Тогда на станциях не ДС должен быть главным, а ШНС!!!
T1000 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению