СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Техрегламенты Таможенного союза
Старый 24.12.2013, 10:45   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Переработка нормативных документов обычно сопровождается рассылкой их проектов, затем сбором сводок отзывов с замечаниями от разных учреждений отрасли (ЦШ, ЦТех, ПКТБ, РС ФЖТ, кафедры АТ в УПСах и т.п.) и учет этих замечаний.
Если это делалось, то отчего тошно читать?
"Заполняющие" это что - требования ЭМС, климатики/механики и т.п.?
Не хотелось бы, что бы заполняюшие стандарты тоже было тошно читать... Они обсуждаются кем-то?
Сроки их введения пока неизвестны или к июлю 2014 всё будет уже?
Объясняю: при разработке ,почему то, использовались (зачастую) уже недействующие нормативные документы (с устаревшими ссылками и т.д.), потом это не глядя согласовывалось в департаментах, дальше что-то ещё неясно?
Вопрос: вы испытания провели, или нет? Если да, то когда у меня будут протоколы, мне планировать работу на январь- февраль нужно.
ФБУ "РС ФЖТ" Не согласовывает нормативов, а только подтверждает соответствие, ну не дали таких полномочий.

Последний раз редактировалось 17845; 24.12.2013 в 10:47.
17845 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика