Цитата:
Сообщение от APCnik
Москва будет закупать дерьмо от Сименса, а свое спихивать по СНГ?
|
Как вариант. В Польше об этом уже тысячу раз пожалели, наверное.
А у нас ещё одно новшество намечается - поставка вагонов для московского метро будет осуществляться по новой для метрополитена системе «контракта жизненного цикла»: на всем протяжении тридцатилетнего срока службы вагона производитель будет ответственен за его технические характеристики и безопасность. (
http://www.nr2.ru/moskow/471338.html)
Очень сомневаюсь, что после инцидента с Inspiro Сименс будет готов работать по такой схеме
Толик_А добавил 25.11.2013 в 14:15
Цитата:
Сообщение от beatl
Охренеть, сколько шума из-за "задымления" двигателя. Что тут такого опасного? Тем более немецкого двигателя где-то в Варшаве.
|
Я считаю, когда 9 человек попадают в больницу из-за неисправности вагона в метро - это больше, чем опасно. Тем более, что поезда данного типа могут оказаться не "где-то в Варшаве", а прямиком в российской столице
