СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2013, 12:41   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62

Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Заступлюсь за 277ю . В ремонте Вы можете использовать любые нормы , хоть даже немецкие . В эксплуатации действуют нормы 277й . До 200 осей 50 , свыше 80 сек . Думаю , чтобы не запутывать машиниста , прописали 1,5 минуты от отпуска до приведения в движение с запасом 10 секунд . А машинисты не берущие справку с 70 секундным отпуском просто когда-то поинтересовались у инсруктора по тормозам , а зачем пишут в справке это время ? Он им все рассказал , а они запомнили . А может и сами прочитали о контрольной проверке , потому как время отпуска пишут совсем для других случаев . Так что и 15 хорошо и 50 , если Вы просто вагонник производящий опробование тормозов в отправляемом поезде .
bimbom62 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению