СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Помогите разобраться кто прав!?
Старый 18.11.2013, 15:39   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
Цитата:
Так вот царь хочет иметь, но не хочет платить
Я поэтому и задал вопрос, что по этому поводу говорят нормативные документы (если таковые имеются)!!!
Это уже не регулируется нормативной документацией, это требование договора. (если бы требования не было, Вы бы руководствовались нормативкой, по которой Вы в праве не предоставлять типовую документацию).

Но, даже если ТУ подписаны, возможность согласовать не учтенные ПИРовские деньги есть. В этом случае от отношений с заказчиком все зависит и от Вашего руководства (будут ли заморачиваться).

Цитата:
А "нае..." в том, что я ещё ни разу не видел утвержденных ТУ на этапе составления смет ПИР.
да ладно, по коридорам сначала бродит проект ТУ, потом долгое бодание с заказчиком по его содержанию и т.д.
Кто не глядя подписывает такие вещи? Может до Вас просто не доходит эта котовасия?
Reilion вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика