СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обозначение главных путей
Старый 11.11.2013, 19:49   #49 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PetRo B

Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 53
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Прочитал темку, т.к. недавно сам столкнулся с проблемой обозначения вых. светофоров. Можно рассуждать много и то что мы в России живем,где используется арабский числовой ряд, и увидеть в проектах совка римское обозначение,но ...против нормативных документов не попрешь. ТРА гласит нам про обозначение главных путей римскими, а НТП -светофор должен иметь литер наименования пути. Т.е. если путь имеет I, то и светофор I. Ревизор,возвращаюсь к тому с чего баня загорелась, правильно сделал-заставил привести документацию в соответствие действующим устройствам, погорячился только он с обозначением главных путей
PetRo B вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика