СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2013, 21:02   #47 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
KSMKOV
Не гоните беса. Почитайте внимательно о каком срыве идет речь.

Учите схемы и не задавайте глупых вопросов!!!

Rafa добавил 05.11.2013 в 22:00
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
В общем итог такой. При почти одинаковых (логически) схемах в ЭЦИ-90 есть срыв кодирования при потере контроля стрелки в маршруте, а в ЭЦ-12-03 - нет. На вопрос- почему изменили, ответа нет.
Хреновое заключение..

Срыва кодирования, при потере контроля стрелки, которая входит в установленный маршрут не будет!!!!

..................................................

По всем притензиям обращайтесь в ГТСС!!!

Rafa добавил 05.11.2013 в 22:02
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
Звонок взреза который ты вспомнил будет звонить пока не придет из дома ДСП.
)))))))))))))) ДСП должна присутствовать в любом случае.

Последний раз редактировалось Rafa; 05.11.2013 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению