СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: "Сапсан" пролетел как на крыльях, или куда деваются деньги железнодорожников
Старый 11.05.2009, 11:08   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SPICE

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 61
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 8
Нафига козе баян? На 125-летии Бел.ж.д. одним из руководителей в оффициальном поздравлении была произнесена сакраментальная фраза "Доходы от грузоперевозок покрывают сейчас расходы от пассажироперевозок, так что пока живем...". Прибыли от сего внедрения будет мало, кому уж очень срочно нужно из питера в Москву надо-слетают самолетом, а кому не срочно-45 минут разницы им вряд ли будет критичны. А тут помимо больших капвложений еще и громадные деньги в эксплуатацию, ибо содержать в постоянной кондиции такой путь с помощью немцев и передовых технологий будет куда дороже, нежели силами пьяненьких путейцев, ломов и крепкого слова "... твою мать" обычную колею с постоянными нарушениями. Плюс конташка постоянного тока, это куча дополнительного оборудования, поскольку плечо получается куда меньше чем на 27,5кВ переменного тока. В общем, нет слов.
SPICE вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика