СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2013, 15:37   #36 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Судя по картинке...
Как при этой ситуации стрелка могла перевестись в "-" чтобы её "взрезали"?
Вечерело, мороз крепчал...
Во-первых: маневровый маршрут от сигнала М6 на 2-й путь (а не за ... или до...);
Во-вторых: если игнорировать во-первых, то маршрут от маневрового сигнала М6 за выходной сигнал Н2 (до выходного сигнала Ч2);
В-третьих: если во-первых и во-вторых игнорировать, то машинист выполняет команду (начинает движение) только после того, как ДСП подтвердила правильность восприятия команды:
1. ДСП: "тепловоз №874 следуем по разрешающему показанию сигнала сигнала М6 за Н2";
2. Машинист: "тепловоз №874 следуем по разрешающему показанию сигнала сигнала М6 за Н2";
3. ДСП: "верно, выполняйте";
4. И только после этой фразы машинист может начать движение.

Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению