СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Старый 09.10.2013, 19:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: 9 октября министры транспорта Беларуси, России и Кыргызской Республики ознакомились с выставочной экспозицией современной железнодорожной техники на станции Ждановичи


9 октября министры транспорта Беларуси, России и Кыргызской Республики ознакомились с выставочной экспозицией современной железнодорожной техники на станции Ждановичи


9 октября

Министр транспорта и коммуникаций Беларуси  Анатолий Сивак, министр транспорта России Максим Соколов и министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Калыкбек Султанов ознакомились с выставочной экспозицией современной железнодорожной техники на станции Ждановичи.

Мероприятие прошло в рамках Белорусской транспортной недели и XXXIII заседания Координационного транспортного совещания стран СНГ.

Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов представил министрам современный подвижной состав, который эксплуатируется на белорусской магистрали, а также ознакомил с промышленным потенциалом предприятий республики в области производства железнодорожного транспорта.

Гости осмотрели грузовой электровоз БКГ1, маневровые тепловозы ТМЭ1, ТМЭ3, пассажирский электропоезд городских линий ЭПГ, дизель-поезд ДП1 и пассажирские вагоны производства ЗАО «Минский вагоноремонтный завод» и ЗАО «Гомельский вагоностроительный завод». Также на выставочной экспозиции были представлены танк-контейнеры для перевозки сжиженных газов, химических веществ производства СЗАО «Осиповичский вагоностроительный завод», хоппер-цементовоз, полувагон и вагон-лесовоз, изготовленные СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод».

Министр транспорта России Максим Соколов отметил перспективность направления белорусской магистрали в части развития интермодальных пассажирских перевозок, производства и закупки современного подвижного состава. Министр высказал мнение о том, что маневровый тепловоз ТМЭ3 с учетом экономических и эргономических показателей, а также совместный белорусско-польский проект по производству дизель-поезда ДП1, предназначенного для эксплуатации на малодеятельных участках, могут быть в перспективе востребованы и на железных дорогах России. Кроме того, Максим Соколов высоко оценил грузовой электровоз БКГ1, аналогов которого в России пока нет.

После осмотра экспозиции министры по ходу движения электропоезда городских линий ЭПГ ознакомились с инфраструктурой железнодорожного транспорта на участке Ждановичи—Минск и железнодорожного вокзала станции Минск-Пассажирский.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

Фотогалерея
Описание первой картинки

Описание второй картинки

Описание третей картинки



К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика