Цитата:
Сообщение от Sama Y
надо ведь к конкретной станции привязать...
или нет??
проектировщикииии!
кто делал??
поговорите со мной
|
ПКТБ ЦШ (В.П.Колесников и Ко) в 2008 году выпустили методику испытаний МРЦ-13 ст.Бахаревка Сврд.жд.
"1 Общие положения
Методика испытания Маршрутной релейной централизации МРЦ-13 (далее – МРЦ-13) для станции Бахаревка Свердловской ж.д разработана в соответствии с требованиями СТО РЖД 1.19.002-2007 «Системы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок ввода в эксплуатацию», распространяется на системы управления стрелками и светофорами на железнодорожных станциях, проект которых выполнен в соответствии с Типовыми проектными решениями 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ 13 с использованием модернизированных блоков БМРЦ-БН по методическим указаниям И 249-97 и устанавливает состав и порядок испытаний этой системы перед вводом в эксплуатацию.
Для схем, не включенных в состав МРЦ-13, методы испытаний разработаны применительно к техническим решениям, используемым в рабочем проекте ЭЦ станции Бахаревка.
На основании настоящей методики в дистанции сигнализации, централизации и блокировки разрабатывают и утверждают установленным порядком «Программу проведения индивидуальных испытаний вхолостую и комплексного опробования»."
Я тогда сочинял очередную версию ТМИ для МПК, которую выпустили тоже применительно к какой-то станции (надо в конторе смотреть). А вот потом ПКТБ выпустило универсальную ТМИ для МРЦ-13, а мы сваяли универсальную ТМИ для ЭЦ-МПК.
Вот такая история с географией.
