Цитата:
|
А еще помнить - это МЫ в свое время положили кабель на такую глубину. И это МЫ своим кабелем позанимали ВСЕ междупутья.
|
Уровень верхней поверхности головки рельс который лимитируется высотой подвески контактного провода может изменяться при капремонте пути аж на 1050мм, соответственно и кабельные коммуникации, уложенные на 70см изначально вполне могут вылезти из грунта после капремонта пути. И это не фантазии, а факт - сам видел как кабельный переход уложенный сосем недавно на глубину 80см поднялся на 40см после капремонта пути.
ШЧЦ добавил 02.10.2013 в 16:36
Цитата:
Пожалуйста!
бланк предупреждения
|
Спасибо, а ничего что везде в бланке говорится именно о линиях связи?
ШЧЦ добавил 02.10.2013 в 16:43
Цитата:
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Ну я бы не стал так категорично...
Первое - далеко не в каждом случае требуется выноска кабеля, в подавляющем большинстве случаев достаточно нормальной инструментальной проверки трассы и глубины. Приборов соответствующих за последние годы поставлено более чем достаточно. При необходимости - шурфовка. В крайнем случае - заглубление.
А еще помнить - это МЫ в свое время положили кабель на такую глубину. И это МЫ своим кабелем позанимали ВСЕ междупутья.
Вывод - фронты предстоящих работ ШЧ должен готовить. А на "окнах" - лично быть.
да как скажете. Приказы не обсуждаются. Надо быть - будет.
Через полгода при таком режиме работы придётся обкатывать нового ШЧ.
|
Да, если бы ещё селекторов количество уменьшить раз в 10, а то он скочет из одной студии в другую, а попробуй не явись - выговор.
