СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 27.09.2013, 06:59   #996 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Бонус
Вопрос к проектировщикам. Ситуация такая - участок с электротягой переменного тока, длинные перегоны, числовая кодовая блокировка. По расчету влияний тяговой сети на кабели не получается влезть в норму индуцированного напряжения, даже применяя кабель с алюминиевой оболочкой и экранирующий трос. Гальванически развязать цепи, вроде бы не могу, так как есть цепи от поста до поста (смены направлений). Как быть???
Какой режим не проходит КЗ или вынужденный? Чем руководствуешься при расчетах? 650219 Вспомогательные материалы Расчет влияния тяговой сети переменного тока на линии СЦБ - очень сомнительный документ. Более точные расчеты позволяют иной раз "дотянуть" до нормы (для самоуспокоения, на практике - большой вопрос). К сожалению нет достоверных данных для расчетов по кабелям СБПЗАуБпШп и СБПЗАБпШп (обращался даже на завод). ГТСС при расчетах принял очень сомнительные допущения в отношении реального КЗД этих кабелей. Могу скинуть на эл. адрес материалы, которые еще больше укрепят твои сомнения.
Вариант - попросится обратно со сменой направления в кабель связи, и делать вид что все ОК (тогда влияние ЭТ сверх нормы будет на совести связистов).

Последний раз редактировалось KPV; 27.09.2013 в 07:01.
KPV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика