Цитата:
Сообщение от tiksi
А всё так хорошо начиналось! СЦБист начал ветку об Симисе, вероятно, с целью начать диалоги об её устройстве и возможностях...и тут началось "Включи голову, 4 уровень безопасности, а нас 2 говна и то с трудом..." Не туда понесло нас!
Вопрос то к Форатеку. Господа поделитесь инфой- как прошла опытная эксплуатация на Рождестве, кончилась ли она вводом в постоянную? Есть ли полигны для дальнейшего применения? И где? Как немцы смотрят на вас? Помогают или Форатек аффилированая структура Сименса? И т.д.
Фиксу вопрос отдельно- а Ваш человек в ЦШ документальное подтверждение о сертификации СЕЛИНЕК европейских централизации и ЭЦ-ЕМ не подарил на память? Если есть в наличии, выложите на сайте для всех, плз.
|
Рождество введено в постоянную эксплуатацию. Сейчас на станции Айдырля в опытной стоит бесконтактный интерфейс. В сентябре приемка в постоянную.
Gelo добавил 07.06.2010 в 17:35
Цитата:
|
Сообщение от tiksi
Меня гложет вопрос о необходимости или обходимости применение импортных ЖАТ на РЖД. Если необходимость исходит из политических мотивов (т.е. бабло) то объяснений не требуется, если всётаки техническая политика- то кто Заказчик? Хотелось бы услышать от внедренцев Сименса, Эбилока и сотоварищей ихних, кака така необходимость нам от Ваших систем и устройств.
|
Так ведь нет другой альтернативы, все МПЦ внедряемые сейчас на импортной элементной базе. А насчет жилетов и руководителей можно не переживать. Принципы то мы наши закладываем.
