СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Технология ремонта аппаратуры в РТУ
Старый 29.08.2013, 22:09   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Коллеги, при использовании аккумуляторов VE-90, ОР-4
РТА-1 как регулируете по напряжениям включения/отключениям форсированного заряда??? В типовой технологии подразумевались аккумулятоы ещё типа АБН-72, для современных, необслуживаемых, герметичных такие нормы "многоваты будут"????

Вроде КИПовцы на Форум подтянулись, не проясните??????

Евгений002 добавил 29.08.2013 в 22:09
КИПовцы на Форум подтянулись, не проясните???

Последний раз редактировалось Евгений002; 29.08.2013 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика