СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: АЛС-ЕН
Старый 20.08.2013, 17:51   #22 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
16 Гц. это полоса пропускания приёмника КЛУБа. Много это или мало, не ведаю. Но что она (полоса пропускания) должна быть, неоспоримо.
Про разные частоты- на самом деле частоты у ФСС и КЛУБа они были одинаковы, несущая частота 174,38+-0,10 Гц. Но у ФС-ЕН (36150-00-00) она была изменена на 174,5 +/-1Гц. Но читаю
Цитата:
Сообщение от zawodik
Частота ФС-ЕН (174,58+-0,1) Гц
Где правда? Но и это не принципиально, ибо "калитка" в 16 Гц кроет разницу, как бык овцу.
Цитата:
Если несущая измерительного сигнала будет гулять на 16 Гц, то поймать смену фазы информационного сигнала нереально
Если изменения частоты высокочастотны (каламбур), то вероятность распознания кода низка. И наоборот.
Про изменение (перерождение) кода- получается, что изменить его невозможно изменением частоты. Единственный механизм его изменение, подмешивание другого кода в рельсе или при переходе из одной РЦ на соседнюю.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика