Николай Николаевич

Вспомнилось, что станционные РЦ с ДСШ имеют недостаток, который заключается в том, что в комбинации "плохой контакт дроссельной перемычки + короткое замыкание изостыка + наличие колесной пары на некотором (не произвольном, а, скажем так, "оптимальном") расстоянии от релейного конца происходит "опрокидывание" фазы напряжения, попадающего из смежной РЦ через замкнутый изостык, что может привести к появлению ложной свободности фактически занятой РЦ.
Вероятность образования такой комбинации достаточно мала, но она есть. Когда-то давно на эту тему была публикация в журнале "АСИ".
В этой связи - не было ли что-то аналогичное в рассматриваемом случае и не связано ли это с наличием плохого контакта (или переходного сопротивления) в дроссельной перемычке? Который, в свою очередь, мог быть просто устранен при замене ДТ?
Интересно было бы взглянуть на схему канализации тягового тока этой станции.