СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как заменить наземную муфту на подземную?
Старый 02.06.2010, 16:57   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89

Тема: Как заменить наземную муфту на подземную?


В прошлом году собирали данные по замене наземных соединительных муфт на подземные. Предполагалось сократить их количество для снижения случаев повреждения, в частности снегоуборочной техникой. Скажу откровенно у меня их предостаточно накопилось и после порыва, да и раньше укладывали кусками, а то и вовсе то муфт не было, то специалистов.
Так вот вопрос: кто нибудь проводил у себя эту работу? И каким образом с наименьшими временными затратами и минимальным влиянием на движение поездов можно это сделать. Муфты стрелочные, релейных и питающих концов, сигнальные.
Igorun вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика