СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2013, 06:11   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Akademic

Регистрация: 12.03.2013
Сообщений: 13
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Пришёл к выводу, что увеличение количества однократных нарушений работы устройств СЦБ приходится не на время таяния, а на период "перехода через ноль", т.е. когда в течение суток температура воздуха меняется с положительной на отрицательную, а в Московском регионе это март и ноябрь. Подозреваю, что причина в скоплении воды в электрических устройствах и кабельном хозяйстве.

И плюс пропуск тяжеловесных поездов. в данных условиях.
Akademic вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению