|
как вариант, это делать не улавливающие тупики, а сбрасывающую стрелку, нам выгода даже от этого. Однако по непонятным мне причинам, движки хотят именно улавливающий тупик. А смелости ни у кого здесь не хватит, выключить на главном ходу секцию, не имеющей шунта по параллельному ответвлению.
|