Цитата:
Сообщение от Admin
потому что служебное гарантирует остановку только в конце блок-участка за светофором, а косяк может быть и в его начале, и в середине
|
Вовсе нет! Просто нужно знать метод расчёта длин блок-участков. Кроме того, для движения в неправильном направлении их (расчётов) не делается вовсе, а на раздельных пунктах светофоры расстанавливаются совсем по другому принципу, и применение экстренного торможения вовсе не гарантирует остановку на участке, ограниченном светофором со сменившимся показанием. Кроме того, последствия экстренного и служебного торможений различны, и что безопаснее - сказать однозначно сложно.
