СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Испытание перемычек
Старый 10.07.2013, 22:23   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Последний из Могикан

Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Нормы это не кто, а по каким параметрам и как. А кто должен это уже зависит от того, что за испытания. Производитель однозначно должен периодически испытывать свои изделия, это в ТУ и ОСТах записано. Для сертификации должна испытывать аккредитованная лаборатория, на это есть правила регистра по сертификации. Кстати, регистр и свою методику утвердил. На нее НБ ЖТ ссылается, а Последний из Могикан пытается найти.
Вы правы, zawodik, именно "по каким параметрам и как". Сегодня выяснилось, что испытывать всё-таки будем не мы, но мы должны предоставить удобоваримую программу испытаний. А вот это-то и есть камень преткновения, потому что все документы, на которые есть ссылки в ТУ, с нормами, в ТУ указанными, плохо согласуются. В НБ ЖТ дана только одна норма по вибрации -
Цитата:
Переходное электрическое
сопротивление в местах соединения провода с болтом и клеммой до и
после приложения 150 тысяч циклов вертикальных вибрационных нагрузок в диапазоне частот от 1 до 50 Гц и ускорении до 0,3g, мкОм, не более
- это для вывода, который соединён с дросселем. А о выводе, прикреплённом к рельсу, ваще речи нет! При этом группы по механическим воздействиям у них разные - МС3 и МС5, что называется - почувствуйте разницу. Как-то хочется однозначности. Там ещё куча всяких "мелочей" выплывает типа веса испытуемого изделия и т.д, и т.п.
Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении, чувствуешь себя не совсем одиноко
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика