08.07.2013, 11:58
|
#42 (ссылка)
|
|
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Цитата:
Сообщение от Dolgorukyi
Техническая характеристика пути на перегоне Кисляковка-
Крыловская чет. путь, 1461 пк9:
Установленная скорость движения 120/80 км/ч, положение пути в плане - прямая, профиль пути - подъем 2,1 ‰, путь бесстыковой, шпалы ж/б, скрепление КБ, последний капитальный ремонт пути - капитальный в 1993 году, усиленный средний ремонт - 2012 год балласт щебеночный, грузонапряженность 24,4 млн.т.брутто/км в год, рельсы производства Нижнетагильского МК 1993 года, пропущенный тоннаж на 01.07.13 494,9 млн.т.брутто, класс пути
2Г2, последним проходом контрольного вагона - путеизмерителя ПС-091 27 июня 2013 километр оценен "отлично" в 10 баллов (две вторых степени 715м - П12/15, 876м- П14/14), в ведомости мест больного зем. полотна ПУ-9 1461км пк9 не числится.
|
Там же отличный путь!
|
|
Цитировать
0
|