СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: повреждения КЭБ-2
Старый 30.06.2013, 11:39   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Ну я пытался начать - мне не разрешили
Кто посмел? У кого руль (вернее стрелочный коммутатор), кошелёк, управление технической политикой компании рЖд? И если слово зам ЦДИ по технической политике в этом вопросе не имеет приоритета, то где мы работаем и чего можем достичь кроме шишек от старых граблей? А стрелочник на все случае уже назначен?

Цитата:
КЭБ-2, элтяга пост тока.При грозовом разряде точка перешла на пару сек на красный,затем нормально...
В данном случае всё прекрасно. В протоколе испытаний подобный эффект декларируется как выдержанное испытание с критерием качества "Б". При сильно сверхнормативном воздействии с последующим сопровождающим током тяги и электроснабжения через открытые разрядники, варисторы, ёмкостные связи трансфораторов и р-n переходы произошёл кратковременный сбой с самовосстановлением, и ничего не сломалось и не стало сбоить - это блестяще. Руководство может не понять. Устройство само вышло из нокдауна на счёт "2" и продолжило бой с грозой. Нечувствительных к грозе устройств СЦБ, тем более децентрализованных, электронных и "заземленных" на тяговый рельс не бывает и не будет никогда.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика