СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Окраска проводов Л1, Л2
Старый 29.06.2013, 22:24   #29 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz

Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 56
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Цитата:
Наблюдения молодости: был у нас механик СЦБ, грамотности невеликой, но устройства у него находились, как бы сейчас сказали, в отличном эстетическом состоянии. Так вот и повреждений у него было намного меньше, чем на других околотках.
Так всё правильно. Кто связан с анализом отказов подскажите какой процент отказов происходит по причине так называемого человеческого фактора типа: где-то не дотянул, где-то не посмотрел, где-то оставил на потом и т.д. А отказ по самой аппаратуре составляет наверное процентов 5-7% и то если ещё вмешиваются посторонние факторы. Если не прав поправте.
Rahaz вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика