СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2013, 18:48   #194 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли

Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 37
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 84
Цитата:
2. Погонное сопротивление рельса не влияет на температурные усилия в средней части плети
Сопротивление влияет на устойчивость конструкции!!!!

НОТАли добавил 29.06.2013 в 18:48
Цитата:
1. "фактор времени" не доказан. Какое свойство рельса, влияющее на устойчивость, ухудшается?
2. Погонное сопротивление рельса не влияет на температурные усилия в средней части плети
Если посмотреть на выброс - это в чистом виде потеря устойчивости строительной конструкцией.
Что означает "примерно одинаково напряжен" по всей длине? "Примерно одинаково напряжен" это сколько в тоннах?
Давайте завтра я Вам по скайпу все объясню?!

Последний раз редактировалось НОТАли; 29.06.2013 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
НОТАли вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению