СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2013, 19:51   #45 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Попробую высказаться "с конца".
Вопрос - нужны ли были КИПы (РТУ) для ПОНАБов и ДИСКов?
Ответ - однозначно, да, были нужны.
Поясните, пожалуйста, по каким критериям тогда - однозначно были нужны, а теперь - неоднозначно? Вам наверное, инфотэксовцы наплели, что "Тоета не ломаецца"? Да, Понабы с Дисками ломались ГОРАЗДО чаще. Но там и по механику на установку было, и жил он при ней, чуть что - выбегая на перегон.

Цитата:
Вопрос - что бы с ними происходило по мере перехода на КТСМ-02? Ответ - думаю, что они в числе первых пошло бы "под нож"!
У ШЧ, болеющего за дело, которому важен конечный результат, в виде безотказно работающих устройств - не пошли. И надеюсь, не выкрутят руки настолько, что пойдут. В любом случае - это экономия на спичках, одну штатную единицу всегда можно вымутить. Чем отчитаться о сокращении, а потом выключать из работы устройства из-за отсутствия исправных модулей.
Цитата:
Уж раз мы к КИПам СЦБ с такой идеологией подбираемся - в силу экономических аспектов
Ух ты. СЦБиные устройства тоже перестали ломаться? Ну давайте, продолжайте в том же духе...
Экспериментов с вагонным парком не хватило, теперь надо дороги раком поставить еще и из-за отказов автоматики, которые нечем и некому устранять...
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению