Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
даже в столичных ШЧ дела обстоят мягко говоря плохо, а что говорить за перефирию!
Естественно нужны грамотные электроники-программисты (да именно электроник и в тоже время программист) на местах, т.е. в дистанциях, но только они должны уметь ремонтировать не только модули КТСМ, а электронику различных систем! Более того, нужны хотя бы два электроника на дистанцию!
|
Не знаю, как там в столицах, а у нас в Чите (периферия, не?) надеяться можно только на свои силы, поэтому КИП ПОНАБ появился еще в конце 90х, а когда и в СЦБ стало применяться все больше электроники, и на КИП СЦБ приняли специального человека, для ее ремонта. Думаю, как раз в столицах и проблема найти специалиста за те гроши, которые могут предложить на ЖД. А у нас, в связи с общим низким уровнем з/п, а также тем, что на ЖД чтут ТК и платят положенные надбавки, наоборот, сюда трудно устроиться.
Цитата:
Сообщение от CHUK
Такой подход скажет больше не о степени ремонта, а о уровне мыслителя.
|
+500.
на ремонтном участке Инфотэкса работают на абсолютно том же оборудовании, входящем в СПМ-02. Разве что монтажно-демонтажно-паяльное оборудование покруче. Но жизненно необходимо такое оборудование только для субмодуля МПП, а это - максимум 5% от всего объема ремонта. Для остального хватает обычной паяльной станции и очков/линзы.
