|
Уважаемые Коллеги и Форумчане! Сожалею, что временно выпал из строя, причем в сезон. Ремонтирую трансмиттер (раньше была кардиограмма была похожа на код "З" со сбоем на "КЖ", сейчас много много лучше). Готовлюсь к весьма радикальной терапии, и прогноз, что в строй не очень скоро, но на очень долго. От двухкамерного кардиостимулятора (вспомогательного двухмашинного агрегата) на текущем этапе я категорически отказался.
С моей текущей точки зрения чтобы победить грозу сначала необходимо победить глупость, или как пишет НН -"дикость". В частности в качестве комментария к предложению Александра Михайловича сообщаю, что на последнем НТС узнал о наличии внутреннего циркуляра ГТСС запрещающего заземлители, выполненные не из прутка или не из полосы черной стали. Полагаю что также, как и светофорные фундаменты, заземлители в калькуляции проекта могут фигурировать только как материалы, а не изделия. По поводу проекта "Методических указаний..", по моему мнению не вполне зрелого пока документа, он и разослан для замечаний и правок, а чем раньше электроснабжение перейдёт с ВЛ на кабель, тем лучше, причём в первую очередь ЦЭ. И рельс всё меньше и меньше может быть "землёй", так как в развитых странах всё больше протяженности путей на искусственных сооружениях и, к сожалению, крупная катастрофа летом в 2011г на востоке КНР от опасного отказа устройств СЦБ от грозы произошла на участке сопряжении ВСМ тоннеля с многокилометровой эстакадой.
На сём пока завершаю. Нельзя волноваться (а не волноваться не возможно).
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.
Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
|
