Цитата:
|
Не забывайте о том, что есть понятие "пропускная способность" участка. На многих участках пропустить "самоход" - это проблема.
|
Кстати антенны wi-fi можно установить на уголки параллельно борту, и тогда выход за обычный габарит вагона будет не больше, чем штатные зеркала на локомотиве, но при этом будет обеспечиваться видимость между локомотивом и вагоном-лабораторией. Для повышения устойчивости сигнала и предотвращения потери связи на поворотах, можно установить 2 антенны по бортам локомотива (или на тех же зекралах) и вагона, и дублировать сигнал на 2 канала.
В плане "железа" проблемы не такие и большие. БОльшие проблемы будут в софте синхронизировать оба канала. Но это тоже решаемо
EmerCom добавил 10.06.2013 в 14:40
В случае необходимости в цепь приема-передачи можно включить усилители, таким образом дальность еще больше возрастет