СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2013, 18:03   #154 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Противопоставить мне нечего.
Но и оснований верить такому техзаключению нет. Создаётся впечатление, что что-то скрывается, и это техзаключение "для отмазки".


Нарастание скорости - это не признак сна бригады.
Это признак потери бдительности - так лучше? Тормоза у поезда были исправными, а вот бригада - не очень.
Потом "задний" машинист проснулся - трясло сильно - пытался "передним" дозвониться, не успел.
Скрывать там нечего особо. Есть некоторые не до конца понятные моменты, например - остановка на перегоне при "зеленом" светофоре. То ли за водкой бегали, то ли топливо продавали... Но к сути произошедшего - это ну ни как не относится. Как и десятые доли в величине скорости, способах и погрешности измерений т.п.

Николай Николаевич добавил 28.05.2013 в 18:03
Коллеги - Ваши вопросы всего лишь свидетельствуют о том, что Вы лично никогда не участвовали в расследовании подобных случаев, никогда не участвовали в составлении технического заключения и т.д.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 28.05.2013 в 18:03. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению