Цитата:

Сообщение от heavy я говорю не про разрешение на выключение, а про указание со стороны движков - как для них нужно чтобы были выключены устройства, чтобы они начали пропускать поезда.

12. Дежурный по станции, обнаружив (лично или по докладам других работников) неисправность путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети, должен сделать об этом запись в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и контактной сети (далее - журнал осмотра) и немедленно известить работника соответствующего подразделения владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования.
О всех неисправностях технических устройств, которые создают угрозу
безопасности движения или могут вызвать задержки поездов, а также о
принимаемых мерах, дежурный по станции, кроме того, должен поставить в известность поездного диспетчера.
Об устранении неисправности соответствующим работником делается
отметка в журнале осмотра, которая удостоверяется его подписью и подписью дежурного по станции.

13.2. Установив наличие нарушения нормальной работы устройств СЦБ,
дежурный по станции обязан немедленно сделать запись в журнале осмотра и сообщить об этом соответствующему работнику в порядке установленном, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Если светофоры находились на автодействии -отключить автодействие. Впредь до устранения неисправности, проверки в установленном порядке работы устройств , за исключением случаев, отмеченных в пункте 13.10 и соответствующих записей электромеханика СЦБ и работников причастных служб в журнале осмотра дежурному по станции, независимо от поездной обстановки, запрещается пользоваться неисправными устройствами (открывать входные, выходные, маршрутные и маневровые светофоры, переводить стрелки, пропускать подвижной состав, руководствуясь показаниями
контрольных приборов неисправных устройств), в том числе и тогда, когда до этих записей возобновится контроль свободности или занятости
изолированных секций, положения централизованных стрелок или произойдут другие изменения показаний на пульте управления.