СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Предельный столбик
Старый 22.05.2010, 11:35   #28 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,571
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Про снятие контроля свободностью секции: ну, нампример МРЦ-13 том2 стр.44: контроль отводящего положения стрелки 13/15 (-) снимается свободностью секции 13сп.
Наоборот, негабаритность 13СП снимается контролем минусового положения стрелки, которая исключает подъезд подвижного состава к негабаритному стыку. Стр 13/15 НЕ МОЖЕТ являться охранной к движению по минусу 5 тк мы тогда не обеспечиваем возможность передвижений по +15. Здесь чистая негабаритность, никакой охраны нет.
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Когда была поставлена такая задача (было это до выхода И-311) сделали именно так. Стрелки расспарены (МРЦ-13 том2 стр.46), и в Вз стрелки главного хода добавлено СП стрелки с а/в.
Уточните, пожалуйста, номер страницы. на стр 46 ни автовозврата, ни СП нет

Последний раз редактировалось Александр; 22.05.2010 в 11:40.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика