|
Тема: Значение коэффициентов продольной и поперечной асимметрии
Добрый день. Вот отрывок из журнала АСИ 2009г:
Для учета и оценки асимметрии как рельсовой цепи, так и участков «рельс-катушка» предлагается использовать общий коэффициент асимметрии в канале АЛСН:
Кас = Карц + Карк,
где Карц – коэффициент асимметрии рельсовой цепи, по модулю равный общепринятому коэффициенту асимметрии тягового тока, но определяемый с учетом знака, т. е.
Карц=(I1–I2)/(I1+I2),
где I1, I2 – токи в рельсовых нитях; Карк – коэффициент асимметрии локомотивных катушек по отношениюк рельсам.
Коэффициент Карц определяется суммой продольной и поперечной асимметрии рельсовой цепи:
Карц = Кпрод + Кпопер.
ПОдскажите, пожалуйста, допустимые (или нормативные) значения коэффициентов Кас, Карц, Карк, Кпрод, Кпопер?
|