СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Предельный столбик
Старый 21.05.2010, 15:19   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Для того, что бы стрелка в тупик (с автовозвратом) не держала размыкание стрелки на главном ходу (180 секунд как-никак).
1. Вообще-то 180 сек это не размыкание, а задержка на автовозврат, и если надо перевести вручную или маршрутом, пожалуйста сразу после освобождения или через 15-25 сек, если она вторая или третья противошёрстная.
2. Стрелки распаренного съезда по плюсу должны быть взаимоохранные, при отсутствии плюсового контроля на одной на другой стрелке ВЗ должно быть обесточено.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика