СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Анализ ЭЦ-12-00
Старый 20.05.2010, 00:30   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line

Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 51
Rafa смотри поясниловку ЭЦ12-00 4.2 Схемы кнопочных реле
В случае, когда светофоры (маневровые или поездные) стоят в створе или с участка пути и нажата кнопка одного из них в качестве вариантной, первоначально минус батареи в цепь блокировки реле КН этого светофора подается через последовательно соединенные тыловые контакты реле ВП и реле ВКМ наборной группы светофора противоположного направления (до срабатывания реле АКН этого светофора).
Для создания цепи блокировки реле КН при задании маневрового маршрута до светофора в створе после срабатывания реле ВКМ и накоплении маршрута до светофора в створе противоположного направления служит цепь, соединяющая осевые контакты реле ВП в цепи КН обоих сигналов через последовательно' включенные фронтовые контакты реле ВКМ.
z_line вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика