heavy

по идее разница может быть небольшая в несколько реле. В начале цепи КС маневрового стоит НММ1-11 с 11-Омной обмоткой, а в начале поездного НМ4-3. В конце цепи КС у маневрового может стоять резистор 33 Ома если маршрут до другого маневрового. Если на путь то резистор 27 Ом и КС пути НМ4-3 или. Если маршрут отправления на перегон, то резистор 27 Ом и ОКС по отправлению НМШ4-3,4. Если смотреть по току номинальному, то у НММ1-11 он 0,25А против 0,2 у НМ4-3. Получается в маневровом маршруте меньше реле можно включить.

heavy добавил 08.05.2013 в 12:18
для маневрового получилось 17, для поездного 29

__________________
Точность. Вежливость. Качество.