СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РЧО от СаратовДизельАвтоматика
Старый 08.05.2013, 00:02   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Обер-слесарь

Регистрация: 14.06.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 20
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Неустойчиво - это водит дизель? Периодические колебания или временами изменения частоты вращения? На холодном дизеле или на горячем?

Велики ли просадки оборотов при наборе 1-й поз. КМ под нагрузкой?

При резком наборе 8-й поз. КМ не сбрасывает ли ЭРЧО обороты до ХХ?

Запускается дизель сам, без дёргания реек?



Если при отключении БРН работа дизеля стабилизируется, посмотрите, не проложены ли жгуты (они обычно в резиновых рукавах и хорошо видны) от датчиков ЭРЧО вблизи проводов на возбуждение ВГ ДА на значительном протяжении - возможны наводки, что приводит к неустойчивой работе ЭРЧО.
Обер-слесарь вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика