Спасибо за Ваши ответы. Теперь будет чем заняться на майских

Буду разбираться с предложенными вариантами. Мы не РЖД, а Украинская железная дорога) Вся суть проблемы в том, что такие системы у нас начали ставить частные фирмы, за(как вы понимаете) не шуточные деньги. Ставят пока на перегонах, где стоит АБ переменного тока. Но вскоре планируется поставить на станции с АБТЦ. И руководство дистанции (и службы в том числе) заинтересовано чтоб такую систему поставить собственноручно. Есть отличный электронщик и программист. Сертификация и т.д. это вопросы руководства. Мне же поручена задача поиска инфы. Анализа существующих систем, чтоб что-то слепить. А вот какие параметры снимать, кроме напряжения, с путевых реле я не в курсе и надо ли вообще что-то еще. Буду штудировать уже данную вами пищу для размышлений. Но, если честно, то у меня большие сомнения, что мы сможем уделать в этом вопросе профессионалов из профильной фирмы, занимаясь этим (конечно же) в свободное от основной работы время.