|
начни от печки: от реле и повторителей рельсовых цепей. Изначально они под током. По мере продвижения поезда они при занятии соответствующего участка обесточиваются. Срабатывают реле Пз и Б. По хвосту, по мере освобождения участков путевые реле встают под ток и прорабатывают реле ПО. Далее по хвосту встают под ток реле Б. Говорю по памяти, схем перед глазами нет, но как-то так... Вот и доедь до соответствующего участка и нарисуй схему.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]
Последний раз редактировалось Витос; 28.04.2013 в 23:00.
|