-1) А что, при опытной эксплуатации не было выявлено выше указанное не соответствие ?
Нет. Испытывается АБ, 3-х значка. Требование актуально для 4-х значной. В ТЗ не оговорено какая имено АБ. Стратегически явно заявить: и 3-х, и 4-х значная.
- 2) Почему ПМИ "понадобилось" только перед сертификацией, а не перед пуском в постоянную?
ПМИ для опытной была разработана вовремя и в полном объёме. ПМИ на соответствие НБ ЖТ ЦШ разрабатывается в настоящее время, специально для процедуры сертификации.
- 3) Чью мозги переключают с основной на резервную нить: ЦП или ОК ?
ОК.
- 4) ....ГОНИТЕ В ШЕЮ ТАКИХ ПРОГРАММИСТОВ...
.... позвольте не отвечать на сей вопрос.
- 5) При правках только в ПО ЭМС повторно не проводится. Заключение ДБ будет достаточно.
Тут как Заказчик пожелает.
- 6) Кто такой ПОБ ?
Моя описка.
tiksi добавил 04.04.2013 в 14:25
Цитата:
|
Сообщение от Суховерша Алексей
Много незнакомого: "ПМИ, Уф, НБ, КД"....
|
Доброго дня Алексей.
ПМИ-прогамма и методика испытаний,
Уф- значится я в ауте,
НБ- нормы безопасности,
КД- кандела, это что из светофора изливается, т.е. единица силы света.
Смотрю новости, у вас половодье! Откуда?
