СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос движенцам
Старый 31.03.2013, 23:38   #69 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт

Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 59
Цитата:
Мое утверждение справедливо для любой станции. Достаточно лишь нарисовань на всех путях вагоны и попробовать поманеврировать с половиной состава. А ставить маневровые светофоры на всех возможных вариантах при выезде с путей нерентабельно. При этом если попутный маневровый будет где-то в пучке, то часть маршрута от пути до него все равно останется неиспользованной при обратном выезде.
Ну а что делать то, с машинистов требуют.А идешь на уступки-чуть что случись,тут же вкладывают.
Эдикрафт вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика