Цитата:
Сообщение от Евгений002
Остается Вашему ШЧГ( это я о тгл. Зап.Сиба) сделать подробный анализ с раскладками "подкручиваний" (их отсутствия) месяца за 3 при плановых , раз в неделю, калибровках и оценить 3х кратную учащенную периодичность этой работы как непроизводительные расходы, что идет в разрез с последними Указаниями ОАО "РЖД" по их сокращению........
|
Ошибочное заключение))) Никто, ни кто не может предвидеть насколько "грязным" окажется недельный срок. Плёнки которые защищают оптику могут быть загрязнены в течении нескольких часов (что, естественно, отразится в журнале событий) и может статься, что выезжать надо незамедлительно! Поэтому "знал бы прикуп жил бы в Сочи" это и для нашего случая! И не надо себя обманывать, иллюзиями. Дурак может вообще отказаться от периодических проверок и посещать ЛПК по факту, но на то он и дурак. Если вовремя не побеспокоится, то никакие мониторинги не спасут от пропуска повреждённой буксы! А кому это надо?!...
elmech добавил 27.03.2013 в 14:07
Цитата:
Сообщение от ВВВ_
...При корректной калибровке в случае отклонения тепловой тракт будет подстраиваться с помощью автокоррекции.
|
...До известного предела (изменяемый коэффициент усиления ограничен)!
