Avton
V.I.P.
Юрий Р., конкретные вопросы, чисто из любопытства
1. Нахождение состава на рельсах как обнаруживают? (РЦ, ЭССО, ИК датчики)
Основными способами являются рельсовые цепи и аппаратура счёта осей.
2. Какие светофоры? (с резервной нитью или без, светодиодные, флажки)
Светодиодные светофоры
3. Элементная база систем ЭЦ? (Реле, микропроцессоры, лампы)
Компьютерные системы управления для новых ЭЦ и реле для пределок в существующих системах.
4. Как обслуживается ЭЦ? (планово-предупредительно, на наработку, на отказ).
Планово-предупредительно
Юрий Р. добавил 14.05.2010 в 02:14
Расчёт времени приближения к переезду базируется на максимальной скорости. Современные системы для переездов работают по принципу расчёта реальной скорости поезда и времени необходиого для закрытия переезда. В Австралии наиболее распространены системы НХР-3 и GCP-3000 или 4000.
http://scbist.com/images/smilies/raD.gif
