СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по КТСМ
Старый 21.03.2013, 01:41   #340 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для walera-

Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Пока на подходах к станциям были КТСМ (ДИСК) и не было УКСПС - все так и было. Сигнал с ПРОС - сразу на радиостанцию. Потом появились УКСПС и речевое оповещение при их срабатывании. Тогда - появились РИ, именно и исключительно для формирования речевых сообщений от УКСПС. И сразу же появилась проблема - как цивилизованно объединить одно и второе.
да кто вам такое сказал? за все время - а это с 1998 года, когда вплотную стали ставить ДИСКи на сети дорог, а затем и ДИСК-2 и КТСМ всегда использовали речевой информатор. там, где его не было - должен стоят указатель нагрева букся "V", но их уже давно не ставят, так как популярно используется РИ.
а вот там, где с экономили - и не купили РИ при установки новых КТСМ - там , да делали через ПРОС....
walera- вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика