СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 20.03.2013, 22:33   #847 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
- входной "Ч" сигнализирует "два жёлтых" на IП и 3П - это вопрос? Логично ли?
Если выходной Ч3 без нижнего желтого, то два желтых на вх. Ч при приеме на 3 путь - логично. Если на Ч3 иметь нижний желтый, то логично вх. Ч открывать на 1 желтый.


Цитата:
ыходной "Ч3" сигнализирует зелёным - это вопрос? Правильно ли?
Правильно, при условии что машинист однозначно будет знать, что отправляется с бокового пути и будет за Ч3 отклоняться по стрелкам, на что ,как бы, должно указывать два желтых на входном, которые он видел при приеме на 3 путь.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика