СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электронная карта КЛУБов - что интересного?
Старый 12.03.2013, 20:54   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52

Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 164
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Поправлю нижегородцнв. Карту создает человек посредством..... далее по тексту. Откуда берутся координаты светофоров и пр? На скорости не малой, на локомотиве человек при проезде объекта жмет пипку, объект зафиксирован. Но при этом достоверность это координаты под большим вопросом. Человеческий фактор, опять.
Уклоны для КЛУБа не важны.
Карта создается в три этапа:
1. Первым проездом все километровые столбы обретают свою координату (широту и долготу).
2. Вторым этапом со схемпланов и путевых планов все наносится.
3. Последующими проездами с помощью "пипки" карта при необходимости корректируется.

В отличие от САУТа КЛУБ-У не отвечает за прицельное торможение, а контролирует только превышение скорости над допустимой по закону, а не по здравому смыслу. Поэтому допускается не вносить уклон в карту. А то что допускается не делать, никто делать не будет. Будем считать, что про уклон Тикси прав, т.к. самый главный по карте сказал, что уклон где то на задворках вроде есть, но тон не уверенный.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика