СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РЧО от СаратовДизельАвтоматика
Старый 09.02.2013, 19:07   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для vovango

Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Эдикрафт Посмотреть сообщение
А по моей практике-это полное г-но.Самих разработчиков на 12 часов посадить в тепловоз с ихним регулятором.Пусть попробуют на этом тепловозе удрать от пассажирского или разогнаться с поездом на пробу тормозов за 1,5км.Я бы посмеялся.А соляры жрёт как падла.
В вашем случае скорей не в регуляторе дело, а в прокладке. Соляры жрёт меньше по скольку набор оборотов плавный. Раньше у них была проблема слишком резкое повышение оборотов при запуске, сейчас устранили, после запуска сразу выходит на холостые обороты. А то что не может разогнаться, так скорей всего не нагружен тепловоз и регулятор здесь не при чём, вы наверное не машинист, так как не знаете простых вещей.
vovango вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика