СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Правила оборудования железнодорожных переездов
Старый 03.02.2013, 16:32   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Федор Киселев

Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 141
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Про котеджников- пусть тоннель копают от поселка до города. А то свою территорию обустроили, а прилегающую ждут от города, за счет всех жителей. Колхоз устроили, ать их!
А фиг вам. Территория уже частная и пошли по их мнению прочие на всем известных три буквы. Шлагбаум и все проблемы с проездом прочих решены

Хочу чтобы их сделали как надо... Хотя, это была наверное глупая затея. Просто недавно был там, разговаривал с друзьями - рассказали о такой проблеме. Решил разобраться ради интереса

Я и так аккуратно езжу - у меня из личного транспорта один велик. Никакие переезды мне не нужны, так как на велике спокойно можно пересечь хоть путь, хоть теплотрассу в любом месте. И даже можно ехать в междупутье, если шпалы уже заросли в грунт и натоптана тропинка)
Федор Киселев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика