СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Макет жд
Старый 02.02.2013, 16:12   #135 (ссылка)
Переименована в Симстра!
 
Аватар для TrainMania

Регистрация: 29.05.2012
Адрес: ст. Тимасовская-1
Сообщений: 220
Поблагодарил: 522 раз(а)
Поблагодарили 48 раз(а)
Фотоальбомы: 5 фото
Записей в дневнике: 35
Репутация: 61
Техпроцесс вполе реалистичен. Светофоры обеспечивают этот техпроцесс. Тогда пути 3 и 4 не могут быть ни приёмными, ни отправчными.

Насчёт последнего вопроса: светофоры ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ включаются при возникновении АВАРИЙНОЙ сигнализации. Светофоры ПРИКРЫТИЯ (где они ещё остались) увязываются с другими устройствами, ограничивающими въезд на ограждаемый участок (замками приводов разводных мостов, другими светофорами прикрытия при сплетениях путей, уличными светофорами при пересечении трамвайщых путей и троллейбусных линий и т.д.).
TrainMania вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика